试驾2018款华晨宝马320Li 科技配置升级

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2018-10-06

  这一代宝马3系的悬挂调节确实有一些对于舒适性的转型,不过这并不妨碍3系成为同级里最有运动打的车型。 底盘的韧性可以控制好车身的过弯时的平衡,当然Li车型相比标轴版还是可以感觉到车尾会有一点拖沓,不过在舒适和运动这杆天平中,做到如此已经很好了,对于运动而言标准轴距版才是更适合的代言者。

  总结:  作为一名3系车主,我感觉这一代3系在经历了运动和舒适之间的抉择后,终于找到了最好平衡点,M套件方向盘的回归,终于让驾驶者又找回了激情,同时加强了车内的配置,赶上了目前主流中级车应有的水平,而且价格也更加合理。 虽然新一代的车型肯定会有更多的提升,但是新车的价格也是更贵的,因此如果您不是一定要尝鲜、挂头彩,那么完美谢幕的第六代3系也是非常值得的选择。